Администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива - 30 лет

25 февраля 1994 года приказом Департамента морского транспорта была создана «Морская администрация портов Ванино и Советская Гавань». Эта дата и считается днем рождения ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» - одной из восьми администраций морских портов России и одной из трех, расположенных на Дальнем Востоке.

Первым начальником государственного учреждения был Анатолий Георгиевич Климов - заслуженный работник морского флота, ветеран труда, почетный гражданин Ванинского района Хабаровского края. Сейчас учреждение возглавляет Татаринов Николай Петрович. Когда-то он с Красноярского края приехал поступать в мореходное училище во Владивостоке. После его окончания много лет было отдано Сахалинскому морскому пароходству: начиная с 3-го помощника до капитана дальнего плавания, затем - работа генеральным директором Базы технического обслуживания флота, а в декабре 2004 года Николай Петрович стал руководителем Администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива.

Цель деятельности АМП - оказание услуг в морских портах своей ответственности по обеспечению безопасности мореплавания в акватории морских портов и на подходах к ним, по обеспечению готовности к проведению аварийно-спасательных работ и связанных с проведением в морских портах спасательных операций.

Администрация оказывает в том числе и государственные услуги. К примеру, в портах Ванино и Магадан есть группы государственной регистрации судов, оформления удостоверения личности моряка и мореходных книжек. Инспекция государственного портового контроля в морских портах ведет учет судовых и машинных журналов, отвечает за выполнение условий для безопасной и удобной стоянки судов в порту, оформляет их приход и выход, выдает информацию о погодных условиях, контролирует надлежащее содержание причалов, а также следит за предотвращением загрязнения акватории порта. Дипломный отдел службы капитана морского порта Ванино выдает квалификационные документы: дипломы командного состава морских судов, свидетельства рядового состава, свидетельство лоцмана первой и второй категории, операторов СУДС (система управления движения судов), документы специалистов, работающих на судах, а также специалистов по расширенной программе.
Еще одним из направлений ответственности АМП является контроль за очисткой акваторий морских портов от затонувших судов. Эта работа начала проводиться в августе 2020 года. На данный момент с морского дна предстоит поднять 25 судов: 13 в Магаданской области и 12 в Хабаровском крае.

Сегодня Администрация отвечает за шесть морских портов Хабаровского края и Магаданской области: Ванино, Де-Кастри, Николаевск-на-Амуре, Охотск, Советская Гавань и Магадан. Все порты – замерзающие, два из них – Охотск и Николаевск-на-Амуре – зимой полностью прекращают навигацию, в остальных она продолжается с помощью ледоколов. В 2023 году ледообразование в Татарском проливе началось раньше, чем год назад, и площадь ледового покрытия оказалась больше. Но ледоколы «Магадан» и «Капитан Хлебников» обеспечили стабильную работу портов, благодаря чему сообщение с грузополучателями не прерывается. В основном грузы из порта Ванино направляются в страны АТР. Но если еще пять лет назад большее количество груза шло во Вьетнам, Китай, Республику Корея и Японию, то сегодня – в Китай, Республику Корея, Малайзию, Индонезию, Сингапур.

Что касается перспектив и планов, то в настоящее время на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе ведется строительство нового терминала – «Порт Эльга», который включен в границы порта Ванино. Через него будет осуществляться перевалка угля, доставляемого Тихоокеанской железной дорогой с Эльгинского каменноугольного месторождения в Якутии с последующей отгрузкой на морские суда. Мощность терминала составит 30 млн тонн в год. Первый балкер угольный морской терминал «Порт Эльга» планирует принять уже в начале 2025 года. Здесь будут применяться новые технологии беспылевой загрузки судов, которые полностью отвечают наиболее современным требованиям в области экологии.

Решение столь объемных и разноплановых задач было бы невозможно без профессионализма сотрудников и грамотного управления руководителя АМП. Поздравляем Администрацию морских портов Охотского моря и Татарского пролива с юбилеем! Желаем коллективу дальнейших успехов в обеспечении бесперебойных и безопасных морских грузоперевозок на восточных рубежах России!

Текстовые материалы для подготовки статьи предоставлены АМП Охотского моря и Татарского пролива